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近年来，上海地铁的进步显著。到目前为止，上海共有20条地铁路线投入运营，其中包括磁悬浮线路。这些线路的总长度达到了831公里。这一成就不仅使上海在国内的运营里程上位居首位，同时也使上海成为世界上运营里程最长的城市。
然而，对于人口密度相对较低、地域广阔的大浦东地区来说，地铁线路数量并不充足，而且各个站点之间的距离相对较远。
上海地铁线路图高清版2023版
幸运的是，浦东地区正有多条地铁线路处于建设阶段，并且还有新的规划方案陆续公布。尽管目前尚未开通，但我们坚信，地铁交通终将延伸至您的居住地。
经过梳理，目前在上海浦东地区，已有多条地铁线路进入施工阶段，涵盖了21号线、19号线、机场联络线、两港快线以及崇明线等项目。
另外，还有两个延伸项目正在策划阶段：即21号线的东部延伸段和13号线的东部延伸段。
现在，咱们共同来审视这些线路的详细规划及其最新动态，探查地铁是否直达你的住处。也许，你附近的站点周边还有你心仪的住宅项目呢？同时，也欢迎在评论区和我们分享你的想法。
01
21号线&21号线东延伸段
21号线一期线路总长度约为28公里，共设有18个站点。其中，张江站、东靖路站、浦东足球场站、军民路站、杨高北路站以及广兰路站等八个站点，目前已全面启动了建设施工工作。
官方最新公告显示，近期广兰路站主体基坑的挖掘工作已正式启动，此举旨在为后续主体结构的施工奠定基础。
张江站最近已成功浇筑了最后一根钻孔桩。此次钻孔桩施工耗时33天，共完成了89根桩基的打设，其中最深施工深度达到了地下89米。依照预定计划，本年度车站的主体结构将顺利完成封顶。
21号线规划中设有众多换乘站点，其中包括东靖路站，该站可实现与6号线的无缝换乘；浦东足球场站，乘客可在此站转乘14号线；杨高北路站，可换乘至12号线；广兰路站，则可连接2号线，以及其他线路。
21号线还将实行快慢车相结合的运营模式，其中一类是每站都停靠的慢速列车，另一类则是跳过部分站点的高速列车。以从广兰路站出发，前往浦东交通枢纽为例，乘坐2号线列车大约需要40分钟；而若选择21号线的快速列车，所需时间将缩短至20多分钟，这样就能节省近一半的时间！
环顾四周，21号线周边区域涌现出众多新楼盘，它们大多计划在本年度投放市场，甚至部分已正式开盘！
中建张江项目位于张江核心区，其供应量极为有限。该项目紧邻21号线（建设中）的广兰路站，直线距离大约为300米。据悉，该楼盘计划在今年正式投入市场。
此项目涵盖两座十六层高楼、一座九层建筑以及六座联排式住宅。尽管占地面积有限，却计划供应248套住房，联动价格为每平方米8.3万元。
宝地东郊四季项目坐落于21号线（建设中）龙东大道站附近，直线距离约为460米。该项目紧邻浦开东郊壹号院。据悉，这两个项目计划于今年正式推向市场，届时将推出包括大面积联排、合院以及别墅在内的多种产品。
宝地东郊的东部区域，共划分为四个独立地块，其土地使用率仅为0.67。在去年，该区域推出了建筑面积大约在139至208平方米之间的住宅房源，其平均价格为每平方米131000元，目前仍有部分房源在持续销售中。
浦开东郊壹号院位于东郊，该项目包含两个地块，其容积率均不超过1.0，建筑高度限定在15米以下。该项目的核心户型包括约170平方米的叠墅、约195平方米的联排别墅、约210平方米的联排别墅以及约280平方米的独立庭院。此外，项目还配备了会所设施。在价格方面，您可以参考邻近的宝地东郊四季，其价格约为13.1万元。
瑞仕半岛璟庭项目，分一、二批次陆续推出市场，其位置紧邻21号线（建设中）的东靖路站，直线距离大约为700米。在二批次中，项目仅提供约98至99平方米的三居室房源，总价超过600万元，同时具备双轨交地铁的便利条件，以及一定的价格优势，因此吸引了众多投资者的热情认购。
3月21日，项目一期摇号结果正式揭晓！此次共有746名幸运入围者即将踏入第2轮的激烈竞争。
在二批次中，横沔玖境瑞府项目坐落于横沔地区，预计将在3月底开始接受认购。该项目与正在建设的21号线申江南路站相距大约一公里，直线距离；此外，项目周边还紧邻机场联络线。
特别值得关注的是，【横沔玖境】这一占地约60万平方米的“i-CAZ大城”中，规划了约20万平方米的滨水商业区以及约30万平方米的低密度住宅区，整个项目巧妙地融合了酒店、餐饮、艺术、娱乐等多种业态！其未来前景令人充满期待！
另外，在3月21日，21号线一期工程的东延伸部分的新版规划已经对外公布，这让祝桥地区的居民们兴奋地迎来了新的地铁站。
按照规划，21号线东延伸段的线路总长度约为14.1公里，沿线共设有5座车站，它们分别是施新路站、闻居路站、金闻路站、上海东站站以及T3航站楼站。与之前公布的方案相比，闻居路站作为新增站点，将为祝桥镇的居民提供更加便捷的出行条件。
然而，祝桥区域在最近几年里房源供应量始终有限，目前在该区域内，仅有一处名为森兰海天名筑的楼盘在销售中。
森兰海天名筑坐落于上海东站附近，与21号线东延伸段的金闻路站相隔大约1.2公里。该项目目前提供约90至136平方米的3至4室户型在售，价格大约为每平方米5.4万元。对此感兴趣的朋友们，请点击下方的报名链接获取更多信息。
02
19号线
19号线是一条位于市区的线路，与上海以往轨道交通规划中“穿越空地，开发潜力区域”的方针有所不同。该线路自北外滩跨江而过，进入浦东区域后，主要沿着滨江地带延伸，将陆家嘴、世博和前滩这三大金融区域紧密连接，这些区域都是目前浦东地区备受关注、规划前景广阔的城市中央商务区。
19号线的开通使得陆家嘴核心区域得以纳入四条轨道交通线路（2、9、14、19号线），而前滩板块亦实现了四条轨交线的环绕（6、8、11、19号线），从而进一步提升了该区域的交通便利性。从前滩板块到陆家嘴的通勤时间，最短仅需20分钟。
虽然沿线的新盘数量不太多，但是几乎各个都是流量爆款。
世纪前滩·天御，该项目的二批次公示信息已经对外公布，它位于19号线（正在建设中）的东方体育中心站上方，是前滩地区最后的住宅建设项目。其平均价格接近13万元每平方米，预计将成为新一轮的佼佼者！对积分预测感兴趣的朋友，可以查阅相关内容。
除此之外，19号线（目前处于建设阶段）的周边地区今年预计将迎来多个新项目开盘！这些项目无论是地理位置还是产品特点，都各具特色，值得感兴趣的朋友们特别关注。
滨江凯旋门三期项目坐落于陆家嘴滨江板块，预计将在下半年正式进入市场。其主打产品很可能是面积宽敞的滨江大平层住宅。
该工程位于东方明珠附近，相距大约2.1公里，与江面仅有极短距离。其建筑布局呈扇形，充分利用了临江的地理优势，使得大部分楼栋都能享有江景视野，而部分单位甚至可以远眺外滩上那壮观的万国建筑群。
保利世博项目坐落于浦东的世博滨江区域，地处黄浦江畔的关键位置，占地面积达到8.37万平方米，总建筑面积约为27万平方米；该项目包含五座22层住宅楼、一栋21层住宅楼、一栋19层住宅楼、一栋15层住宅楼以及六栋8层住宅楼。
华润集团在三林滨江区域精心打造的低密度住宅项目——前滩润璟，计划于今年第二季度正式面市。该项目将推出建筑面积约85至142平方米的洋房、约180至210平方米的叠拼别墅以及约277至298平方米的合院。城市展厅预计将于3月下旬对外开放。如有兴趣，可点击报名链接获取更多详情。
03
机场联络线
市域铁路机场联络线的总长度约为68公里，沿线上共设置了9座车站，包括虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、规划航站楼站以及上海东站。在这9座车站中，有6座位于地下，3座位于地面，而相邻车站之间的平均距离大约是8.58公里。
据悉，机场联络线一旦建成，其最高运行速度将达160公里每小时，此举将使得上海虹桥与浦东两大综合交通枢纽之间的运行时间得以缩短至40分钟以内。
官方信息显示，机场联络线12标段近期进展显著，累计挖掘长度已达到14.2公里。目前，该段掘进总里程已达到76%。特别值得一提的是，7号风井至浦东机场站区间的右线盾构法隧道已经成功实现贯通，成为首个顺利完工的区间。
机场联络线，浦东段有6个站点，沿线新盘也不多。
紧邻的当属三林滨江板块推出的首个项目——中企·云萃森林，该项目与正在建设的机场联络线三林南站相距大约1.2公里。
该项目集商业、时尚休闲、文娱生活以及生态居住功能于一身，首次推出约98-125平方米的3至4室户型，价格大约为每平方米10.5万元。今年内，预计将有更多新房源加入市场。
横沔玖境瑞府上文已讲，暂不多说了。
此外，度假区站位于机场联络线（正在建设中）附近，直线距离大约为两公里；同时，今年还将推出一个名为陆家嘴锦绣云澜的新项目。
该项目坐落于浦东川沙的核心地段，紧邻2号线地铁线路，周边商业设施完善。项目西侧规划有九六广场的建设，而在其周边一公里范围内，还分布着百联川沙购物广场、绿地东海岸国际广场以及家乐福等多家商业配套设施。
该项目的推荐建筑面积在89至168平方米之间，涵盖3至4个卧室，预计在今年年中首次推向市场，联动销售价格大约为6.4万元每平方米。该项目有望成为浦东地区的热门选择之一，对于那些预算大约在600万元左右的购房者来说，值得关注。
据悉，该项目的销售中心计划在本月底正式对外开放，目前正接受预约登记，如若对项目感兴趣，可点击小程序进行预约参观。
04
13号线东延伸段
除了对21号线一期东延伸段的规划进行公示之外，3月初，13号线东延伸段的规划也开始了土壤探测工作！这标志着我们离真正动工建设又迈进了一步！
地铁13号线东延段起点位于张江路站东侧，终点设在上海集成电路设计产业园，沿线共设有两座地下车站，分别是高科中路站和丹桂路站。
这两站点构成了金色中环的关键工程项目，同时，它们对张江科学城的轨道交通收益具有积极影响。未来，高科中路站附近将迎来一座100至150米高的TOD（公共交通导向型开发）地标建筑的建设。
新盘方面，张江地区新盘较少，未来新盘集中在广兰路及唐镇。
今年，唐镇预计将有五处楼盘面市。华发半岛华庭和安高申宸院都是位于2号线唐镇站的地铁周边楼盘。
华发半岛华庭项目在认购率上表现抢眼，首次推出便吸引了众多购房者，认购率突破500%，成为炙手可热的抢购对象。据悉，项目将计划推出第二批房源，对于第一批次未能成功认购的购房者来说，这无疑是一个重新抓住机会的好时机，或许下一次就能迎来好运！
华发项目旁边即是安高申宸院，该地块系去年第三批集中出让之区域。目前，巡展点已设立，预计将于今年6月至7月间正式进入市场。
该项目主打建筑面积大约在99至143平方米之间，提供3至4室户型，可供销售的住宅大约有1052套。其中，99平方米的3室户型占据了多数，按照联动价格，该项目的总价预计可能在700万元上下。预计这将成为唐镇又一热门的楼盘。
05
两港快线
2022年1月，两港快线正式动工，预计到2025年年底完成建设，并计划在同年12月实现通车。届时，该线路将与机场联络线实现跨线互联互通。据悉，两港快线可能也会选用与机联线相似的市域动车组列车。
该线路的起点位于浦东综合枢纽（包含两个分支：浦东机场T3航站楼及上海东站），线路沿北至南的方向依次设有下盐路站、东大公路站、临港综合区站以及临港开放区站（这些车站的名称目前尚未正式确定）。
快讯传来！在2023年3月25日这一天，上海东站的建设工程正式启动。据预测，该站点的建设将在2027年完成。届时，它将成为上海地区第二大铁路客运枢纽。
上海东站规划概念图
上海东站核心区的建设用地面积达到2.2平方公里，总建筑面积大约为300万平方米。该区域融合了生活、休闲、娱乐以及大型商务中心的功能。具体来看，商品住宅的面积约为60万平方米，租赁住宅的面积约为15万平方米，商业服务设施占地约82万平方米。此外，还设有约60万平方米的商务办公楼和约7万平方米的教育配套设施。
建成之后，浦东地区将围绕浦东国际机场与上海东站形成沪东交通枢纽，其地位将与虹桥机场相媲美，成为一等一的综合交通枢纽。那时，借助同期开通的机场联络线，旅客从上海东站前往虹桥站，仅需大约40分钟便可抵达！
上海东站及两港快线的首要受益区域无疑是祝桥地区。根据最新发布的上海2035年规划，祝桥板块将承担起支撑上海成为全球航运中心的重任。
此外，位于上海滨海森林公园北部的东大公路上，设有两港快线的东大公路站，该站恰好坐落在书院板块与临港地区的接壤地带。
位于东大公路站附近的地铁16号线书院站，近期亦迎来新的规划动向，港城集团已着手开展书院站TOD开发方案的征集工作，这标志着书院站的开发进程即将拉开序幕。
东大公路站周边热销楼盘新盘中建·玖里书香正在销售中。该楼盘紧邻规划中的16号线书院站TOD区域。目前，该楼盘提供高层住宅和叠加式房源供选购，高层住宅面积约为86、99、101平方米，平均价格为每平方米2.9万元，起价252万元；叠加式别墅面积在120至150平方米之间，平均价格为每平方米3.4万元，起价395万元。
此外，在两港快线临港综合区站周边，由金桥集团精心打造的TOD大型城市综合体备受瞩目，传闻其未来将致力于与碧云国际社区相媲美！
TOD核心区域内，预计将落成约20万平方米的商业设施；该站点上方将崛起两座150米高的商务办公与百米高的商住混合型地标建筑群。展望未来，观塘庐这一商业综合体将引领上海·金港地区的高端商业潮流；除了具备商业功能外，观塘庐还将集公园与社区功能于一体，为金港地区的居民带来生活、休闲、消费等多样的生活体验。
金港·星海湾住宅地块示意图
最新资讯发布！位于TOD规划区的首个地块，金港·星海湾项目即将迎来入市。3月25日，该项目售楼中心将正式对外开放。届时，预计将推出建筑面积为89平方米和100平方米的3室小高层住宅；同时还有约129平方米的上叠产品和165平方米的下叠产品。对此感兴趣的朋友们，可以通过点击小程序获取更详细的信息。
两港快线一期工程的终点位于临港开发区的北端，其设计初衷是为105功能区的金融从业者量身定制。该区域内新开发的楼盘数量颇丰，预计将成为今年临港地区的主要供应力量。
星璟原、上实望海、星海云境以及临港天宸，这些项目均享有着相近的地利之便——它们均位于开放区站附近，且紧邻着临港环湖自贸港。
地段条件固然优越，然而市场竞争主要集中在了产品本身。星璟原项目几乎销售一空，目前市场上还有上实望海与雅戈尔星海云境在售。即将在2023年第二季度加入市场的临港天宸，预计将推出约99至185平方米的户型，成为中央商务区内唯一提供大平层产品的项目。
06
崇明线
崇明线作为一条快速连接崇明区与上海中心城区的市域线路，穿越了浦东新区和崇明区这两个行政区。它从南至北依次经过金桥、曹路、长兴岛以及崇明岛的陈家镇等地，并且能够与轨道交通的9号线和12号线实现换乘。
据消息，崇明线的部分站点和路段已经开始动工建设，而“申通号”这款巨型盾构机也正式开始了它穿越长江的征途。
崇明线在浦东设有站点，共计四个，分别是金吉路站、申江路站、高宝路站以及凌空路北站。该区域周边的新建楼盘数量有限，主要分布在高宝路站和金吉路站附近。
该批次推出的金鼎阅府项目离高宝路站仅有直线距离大约400米，项目西侧同样设有金鼎三期住宅，这批住宅是区域内仅剩的最后三宗住宅用地，具体为05-03、08-03、10-01地块。
金鼎天地三期项目精心设计了21栋住宅楼，其中包括2栋高度达14层的高层住宅、12栋高度为15层的高层住宅以及7栋高度为16层的高层住宅。此外，10-01地块和08-03地块的地下部分还特别规划了会所。目前，这些住宅楼的建设工作已经启动，预计不久的将来即可面向市场。
此外，坐落于金海路地铁上方的TOD住宅项目浦发上城，距离金吉路站直线距离大约为1.2公里。
总建筑面积大约63万平方米，规划住宅数量约为751套，具体户型信息尚未对外公布。据消息透露，销售团队已经成立，预计今年该项目将正式进入市场。项目包含的商业面积超过18万平方米，一旦建成，预计将显著提升该区域的价值。住宅部分的预计平均价格在5万元以上，对于预算在500万元左右且有意购买地铁周边房产的朋友们来说，这是一个值得关注的优质选择，其性价比极高，预计还将引发积分制的需求。
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最后的话
不管是21号线，还是19号线，亦或是两港快线、机场联络线
每条线路的引入都显著提高了生活品质，使得浦东的交通出行日益便利。
必须认识到，轨道交通、市域铁路或高速快路的构建对于周边地区的进步至关重要；一旦某个区域开通了地铁，那么相关的后续规划和配套设施通常也会随之完善。
无论房地产市场走势如何波动，“交通带来的好处”绝对不容忽视！期盼这些交通线路能够尽快完工！
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